O médico e pré-candidato a prefeito de Itabuna, Isaac Nery disse que, eleito prefeito,um dos projetos é implantar o projeto “Tarifa Zero “no município garantindo a gratuidade no transporte público executado com sucesso em vários municípios do Brasil. “Temos estudado projetos exitosos e de grande impacto social desenvolvidos em vários municípios do Brasil que podem ser aplicados em nossa Itabuna como o “Tarifa Zero”. disse o médico. Isaac Nery disse que o transporte público em Itabuna é precário e mesmo assim recebe subvenção do município. “Queremos implantar um transporte público de qualidade com ônibus novos garantindo a locomoção das pessoas melhorando o trânsito e uma cidade mais habitável”, pontou. O médico e pré-candidato disse que os recursos para implantação do projeto virão da economia na redução de contratos, custos das obras públicas, prestação de serviços e racionalidade na folha de pagamento do município.
“Não é difícil implantar projetos se economizarmos sem superfaturar obras e serviços e não inchar a folha com fantasmas como acontece em Itabuna”, lembrou. “Em Itabuna o transporte já é subsidiado”, lembrou. A Tarifa Zero é realidade no Brasil. Já está implantada em quase 100 municípios da federação. A primeira cidade a contar com o serviço foi Conchas, no interior de São Paulo, em 1992. Duas décadas depois, o movimento ganhou corpo com o Movimento Passe Livre. Do mesmo porte de Itabuna com quase 200 mil habitantes, Maricá ,no Rio de Janeiro, foi uma das primeiras experiências exitosas no Brasil. “Temos muitos municípios governados por vários partidos tanto de direita como de esquerda com o serviço implantado de forma exitosa”, disse o médico. Já existe até uma Frente Parlamentar em Defesa da Tarifa Zero. “Queremos o Busão 0800 e sem catracas em Itabuna e é possível fazer com racionalidade, não é uma utopia”, declarou Doutor Isaac. Prefeitura vai gastar R$ 65 milhões até fim de 2024 A Prefeitura de Itabuna já pagou até janeiro de 2023 R$ 49.800.000,00 para a Empresa Atlântico Transportes. Até o final do contrato serão dispendidos dos cofres da prefeitura R$ 65 milhões para a empresa em subsídios. Os recursos seriam suficientes para aquisição de 70 ônibus novos. “A população paga um subsídio alto e uma tarifa de R$ 3,70 para andar em ônibus sucateados”, disse Isaac Nery. “Poderia ter uma tarifa menor e um transporte de qualidade”, emendou. A prefeitura fez um contrato precário de 180 dias com a empresa. Depois, realizou uma licitação onde só a Atlântico compareceu ao certame. Uma concessão de 20 anos. “Situação que vamos mudar caso sejamos vencedores da eleição”, garantiu.
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